Inhaltsübersicht

Rücküberführung der NV von Hamble nach Glücksburg     (Mittwoch, 13. Oktober 2010)

Round Britain mit der NVH     (Sonntag, 22. August 2010)

Auf gehts zur Cowes Week 2010     (Donnerstag, 22. Juli 2010)

Nordsee, Nebel, Wind und Wellen     (Mittwoch, 26. Mai 2010)

Schnuppersegeln vom 30. April - 2. Mai     (Freitag, 02. April 2010)

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Positionen unserer Schiffe

Aktuelle Positionen der HVS Schiffe:
Haspa Hamburg
Norddeutsche Vermögen Hamburg

Mittwoch, 13. Oktober 2010

Rücküberführung der NV von Hamble nach Glücksburg

Eine Rücktour. Das klingt zunächst wenig spannend, denn schließlich impliziert es, das das "Eigentliche" schon vorüber ist. Das Eigentliche - das war in unserem Fall das "Sevenstar Round Britain and Ireland Race", das die Norddeutsche Vermögen als fünftes Schiff über Alles nach berechneter Zeit und Gruppenzweiter abschloss. Herzlichen Glückwunsch von uns nochmals an die Crew! Doch nun waren wir an der Reihe und sollten das Schiff binnen sieben Tagen nach Glücksburg zur Herbstwoche bringen.

Getreu dem Vereinsziel stand die Tour unter dem Stern der Ausbildung, sodass unsere zehnköpfige Crew teils aus neuen Gesichtern, teils aus bekannten HVS-lern bestand. Die Großwetterlage sagte z.T. starke Winde aus Ost voraus, sodass wir uns auf eine ruppige und anstrengende Überfahrt durch die Nordsee einstellten. Über 10 Tage hatte es während des Round Britains nur eine einzige kurze Kreuz für die NV gegeben und wir sollten es nun im September mit der Nordsee von vorne aufnehmen. Ist das fair?

In Hamble, südlich von Southampton eingetroffen, empfing uns die Round Britain Crew, die auch zwei Tage nach Zieldurchgang immer noch am Feiern, Basteln und Putzen war. Da die Flüge der Vorcrew erst am folgenden Tag gingen, mussten die 10 NV Kojen für beide Crews reichen. Spinnacker und Genuas wurden kurzerhand zu Kojen umfunktioniert. Einkaufen, Bunkern, Verstauen und die obligatorische Sicherheitseinweisung beanspruchten viel Zeit, sodass wir am Sonntag gegen 14 Uhr aus dem Hamble River ausliefen.

Wie vorausgesagt herrschten stetige östliche Winde um 5 Bft., sodass wir uns mit defensiver Besegelung auf den Weg machten. Doch bereits vor Sonnenuntergang stand im Ausgang des Solents eine so unangenehme Welle, die uns zu kleineren Segeln zwang und nicht jedem Crewmitglied gut bekam. Es sollten nicht die einzigen Ausfälle in dieser Woche bleiben.

Im englischen Kanal beruhigte sich die Welle... [weiter...]

 

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Sonntag, 22. August 2010

Round Britain mit der NVH

Die 1800 Seemeilen rund um England und Irland gibt es in diesem Sommer für die Norddeutsche Vermögen Hamburg zum zweiten Mal.

Am 23. August starten wir vor Cowes zum Sevenstar Round Britain and Ireland Race (SRBI) und planen für die 1800 Meilen bis zu zwei Wochen. Das Round Britain Race fand zuletzt vor vier Jahren statt, an dem die NV ebenfalls erfolgreich teilnahm. Es ist ein anspruchsvolles Rennen, das uns durch strom- und windreiche Küstengewässer fährt, einmal um die Insel von Huk zu Huk. Die Konkurrenz zählt zur Spitze des Offshore-Segelns, was der Regatta noch den besonderen Reiz verleiht.

Bereits 2006 nahm die NV am SRBI teil und segelte ins vordere Drittel des Feldes. Dies wollen wir wieder schaffen, auch wenn uns in diesem Jahr beindruckend hochkarätige Crews gegenüber stehen.

Wir berichten euch live per Mail auf der HVS Homepage unter Mediacenter - Berichte von Bord.
Einen Racetracker gibt es unter sevenstar.rorc.org.

 

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Donnerstag, 22. Juli 2010

Auf gehts zur Cowes Week 2010

Für die Norddeutschen Vermögen Hamburg startet dieser "Britische Sommer" mit der Cowes Week! Wir sind auf dem Weg...

...um uns auf den Up & Downs der "Cowes Week" vom 31. Juli bis zum 7. August mit der internationalen Konkurrenz zu messen. Die Regatten finden im Solent und um die Isle of Wight statt, einem der schönsten Segelreviere Englands. Zunächst wird das Schiff aber erstmal dorthin überführt. Sobald wir unterwegs sind, gibt es hier stets die aktuelle Position: Schiffspositionen.

Anschließend geht es für eine Woche auf eine Tour zu den Kanalinseln und an die englische Südküste, sodass das Schiff dann rechtzeitig für die Vorbereitungen zum Sevenstar Round Britain and Ireland Race des RORC (kurz: Round Britain) wieder im Solent liegt.

Bleibt uns noch die Daumen zu drücken, dass uns das Wetter wohl gesonnen ist und wir die NVH zum laufen bringen.

Lesen Sie hier alle Berichte live von Bord:

 

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Mittwoch, 26. Mai 2010

Nordsee, Nebel, Wind und Wellen

Reisebericht Norddeutsche Vermögen Hamburg - Nordseewoche und Rund Skagen

Wie jedes Jahr kurz vor Pfingsten ruft Helgoland die deutsche Segelszene auf die Nordsee. Auch die Schiffe des HVS waren wieder sowohl für die Nordseewoche als auch für die Skagen Rund. Nach gründlichen Vorbereitungen, inklusive Poloshirts, Notfallkontakten und Einkaufsplanung ging es am Freitag Morgen, den 21.Mai 2010 von Glückstadt aus in See. Nach dem Einkaufen und einigen Arbeiten an der Norddeutschen Vermögen Hamburg ging es nach Cuxhaven, wo die restliche Crew eintraf.

Nachdem sich die gesamte Crew, wie für eine Meisterschaft erforderlich, hat Kontrollwiegen lassen, ging es um 19 Uhr zur ersten Wettfahrt der Deutschen Seesegelmeisterschaft, den Zubringer von Cuxhaven auf den roten Felsen. Nach einem nicht so guten Start holten wir unter Land aufgrund geringeren Gegenstroms gut auf und konnten bis nach Helgoland einen siebten Platz rausfahren. Die Strecke war von nordwestlichen Winden um 3 Bft. geprägt, sodass wir kreuzen mussten. Abends ging alles schnell in die Koje, um am am kommenden Tag ausgeschlafen segeln zu können. Samstags erwachten wir bei herrlichem Sonnenschein und genossen eine erste Wettfahrt östlich der Düne. Die Regattaleitung hatte einen Dreieckskurs vorbereitet, sodass wir unsere Manöverkenntnisse unter Beweis stellen konnten. Trotz der gemischten Crew und Ausfällen der B&G Anlage, segelten wir gut. Auch die zweite Wettfahrt lief trotz einsetzendem Seenebel ziemlich gut und wir konnten die Konkurrenz... [weiter...]

 

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Freitag, 02. April 2010

Schnuppersegeln vom 30. April - 2. Mai

... oder mit 250qm über die Nordsee fliegen. Von Ines Herbold.

Am Freitag ging es endlich los in Richtung Glückstadt. Schnuppersegeln auf der Haspa. Flo und ich hatten uns schon seit der Hanseboot auf dieses Wochenende gefreut, dort hatten wir das erste Mal vom Hamburgischen Verein Seefahrt gehört und wolltendas Hochseesegeln umbedingt ausprobieren.

Und nun war es endlich soweit, ab auf die Autobahn und dann das! Stau und Regen. Dabei saß uns die Zeit im Nacken, wir mussten vor 18.00 Uhr in Glückstadt sein,denn dann sollte die Reise, in Richtung Cuxhaven, starten. Knapp, aber wir wolltenes umbedingt schaffen und nicht mit dem Auto nach Cuxhaven fahren müssen. Als wir dann um kurz vor sechs im Hafen eintrafen, stellten wir erleichtert fest, dass noch fleißig verladen wurde. Unser zweiterBlick galt dann diesen beiden beeindruckenden Schiffen, der Haspa und der Norddeutschen Vermögen. Eine tolle Vorstellung, zwei Tage die Möglichkeit zubekommen, auf diesen Schiffen zu segeln.

Zum Staunen blieb allerdings nicht lange Zeit. Die Sachen mussten verstaut und die Kojen zugewiesen werden, bevor Hannes Merck, unser Skipper, alle willkommen hieß und das Schiff, von der Ersatzpinne bis zur Schwimmweste, erklärte. Gegen 19.30 Uhr legten wir dann endlich ab, in Richtung Cuxhaven. Und als wenn Petrus es gut mituns gemeint hätte, hörte... [weiter...]

 

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Der Hamburgische Verein Seefahrt

"Unterhaltung von seegängigen Seefahrzeugen und die körperliche und charakterliche Ertüchtigung der Jugend und Ausbildung zum Seemann" - diese 1903 manifestierte  Zielsetzung des HVS gilt bis heute, auch wenn sich Sprache und Zeiten geändert haben. Damals wie heute gilt es, segelbegeisterten Jugendlichen Kenntnisse und Erfahrung im Hochseeesegeln zu vermitteln, sodass sie an den Herausforderungen und der Verantwortung wachsen und Lebenserfahrung sammeln. Weiterlesen.

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